Comentários sobre: Cisalhamento Interlaminar https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/cisalhamento-interlaminar/ Wed, 11 May 2022 18:30:06 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.1.1 Por: Barracuda Composites https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/cisalhamento-interlaminar/#comment-783 Wed, 11 May 2022 18:30:06 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1458#comment-783 Em resposta a Lucas Gabriel.

Olá, Lucas

Existem algumas opções. Antigamente o uso das mantas era mandatório por conta da propriedades das resinas poliéster, mas elas evoluíram muito nos últimos anos.

Se você utiliza processos de laminação manual, você pode diminuir a gramatura da manta que é utilizada entre as camadas de tecido. Agora, se você utiliza o processo de infusão com material sandwich dentro do plano de laminação, pode utilizar até tecidos sem manta e utilizar a resina poliéster sem prejuízo na confiabilidade da estrutura. É importante apenas pensar na permeabilidade da peça durante o planejamento do processo de fabricação, já que a manta é um meio de alta permeabilidade da resina que será eliminado.

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Por: Lucas Gabriel https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/cisalhamento-interlaminar/#comment-781 Wed, 11 May 2022 18:15:39 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1458#comment-781 Se eu desejo diminuir o peso do casco de uma embarcação eliminando as mantas entre os tecidos, eu necessariamente vou precisar utilizar resinas epoxy? Esse custo não vai ser muito alto?

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Por: Barracuda Composites https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/cisalhamento-interlaminar/#comment-775 Wed, 11 May 2022 17:22:15 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1458#comment-775 Em resposta a Carlos Freitas.

Olá, Carlos

Esse é um dos motivos sim. Porém, o principal deles é o sizing do tecido, ou o tratamento de superfície.

Cada tipo de fibra recebe um tratamento para um tipo de resina e, em geral, o carbono recebe sizings compatível com resinas epoxy. Isso ocorre justamente por conta de sua alta capacidade de adesão e alta capacidade elongação, que permite que se extraiam as melhores propriedades possíveis de um material com alto valor agregado. Se resinas poliéster fossem utilizadas, além de não aderirem a superfície das fibras, elas iriam limitar as propriedades mecânicas finais do laminado.

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Por: Carlos Freitas https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/cisalhamento-interlaminar/#comment-772 Wed, 11 May 2022 13:32:44 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1458#comment-772 É por conta do cisalhamento interlaminar que se utiliza resina epoxy com tecidos de carbono?

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Por: Barracuda Composites https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/cisalhamento-interlaminar/#comment-746 Tue, 19 Apr 2022 17:33:32 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1458#comment-746 Em resposta a Luana Rodrigues.

Oi Luana,

A melhor forma é utilizar um teste não destrutivo com o auxilio de ultrassom, mas isto não é simples nem barato. O teste de ultrassom é muito sensível e sua leitura (se você não tiver experiencia) pode induzir ao erro. A opção mais simples e “caseira” é utilizar um martelinho de cabeca redonda e bater na região para ver se existe alguma mudança de som. O princípio é basicamente o mesmo do teste com aparelho mas é bem mais simples.

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Por: Luana Rodrigues https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/cisalhamento-interlaminar/#comment-745 Tue, 19 Apr 2022 14:15:50 +0000 https://www.manualdeconstrucaodebarcos.com.br/?p=1458#comment-745 Como eu consigo detectar uma delaminação no meu barco?

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