Qual a resina que voce pretende usar e qual a área da peca (M2)??

Vou precisar de reservatório de vácuo (se sim quantos litros?
Vai precisar sim. Mas como a peça é pequena pode ser com 10 litros

Também gostaria de saber qual filme perfurado ideal para o processo e gel time ideal da resina?
O filme perfurado é o tipo P3 pois tira menos resina. Os filmes para infusão tem mais “bleeding” e vai deixar sua peca seca.
O tempo de trabalho (geltime) vai depender da sua pratica em laminar e fechar a bolsa de vácuo mas eu diria que 60 minutos de geltime são suficientes

Gostaria de saber se minha bomba de vácuo e ideal para o processo: Bomba de Vácuo Profissional EOS 10CFM Duplo Estágio vazão 10 cfm e Vácuo Máximo 15 mícron / 0.003 mbar / 2×10 Pa valores que constam no manual da bomba? Vou precisar de reservatório de vácuo (se sim quantos litros )?

Também gostaria de saber qual filme perfurado ideal para o processo e gel time ideal da resina ?

Você pode usar uma bomba de 25 m3/h.
O importante é que ela tenha uma vazão semelhante a esta mas consiga gerar pelo menos 0.9 atm
Tem bombas que tem uma vazao alta (refrigerada a ar) mas nao conseguem um valor alto de pressão de vácuo
As melhores bombas são as refrigeradas a óleo

Olá, Murilo

A quantidade de resina extra mais importante que você tem que levar em conta não é a que ficará no spiraduto (já que essa resina ficará dentro da peça e permeará com facilidade no laminado), mas sim as ficará nas mangueiras de entrada de resina. Essa quantidade pode ser estimada a partir do comprimento da mangueira vezes a área da sua seção transversal.

Se a resina não ficar contida no freio e entrar na mangueira de saída de vácuo, também é uma porção que você deve levar em conta. No post sobre Estimativa do Peso de um Laminado você pode ver todas as parcelas de resina que deve levar em conta, considerando o processo, a gramatura do tecido utilizado e o material de núcleo do que você está construindo.

É sempre importante, no entanto, você utilizar um fator de segurança para ter sempre uma quantidade extra de resina para que você não perca a peça. Nas primeiras infusões, você pode ser bastante conservador e ir diminuindo esse fator conforme melhorar sua experiência e conhecimento sobre o processo.

Olá, Carlos

Não necessariamente, inclusive é interessante evitar o uso do flow media justamente porque ele piora a qualidade superficial da peça. No entanto, alguns laminados possuem baixa permeabilidade, ou seja, a resina encontra muita dificuldade de permear o tecidos e demora muito tempo para impregnar o laminado. Esse tempo pode se tornar proibitivo se esse intervalo for maior que o tempo de gel da resina. Isso acontece muito na infusão de laminados sólidos que não possuem os núcleos porosos através dos quais a resina pode viajar.

A função do flow media, então, é ser um consumível com alta permeabilidade que ajuda a distribuir a resina de forma rápida por toda a superfície do laminado. Dessa forma, a resina não precisa impregnar o laminado ao longo de seu comprimento e sim através de sua espessura, o que ocorre muito mais rápido e viabiliza a infusão.

Em suma, o flow media é um consumível de alta permeabilidade que ajuda a distribuir a resina de forma muito mais rápida ao longo do laminado.

Rafael,

Depende principalmente do molde que você estiver utilizando. Em geral, não há uma grande preocupação para que os moldes usados para laminação manual sejam estanques, mas os moldes para infusão devem aguentar pressões próximas de 1 atm sem apresentar nenhum vazamento. É preciso garantir que seu molde consiga suportar essas condições e, em geral, alguma adaptação na lista de materiais será necessária. A quantidade de resina utilizada será menor, já que a infusão tem um teor de resina médio de 35% apenas, e é interessante que a estrutura seja sandwich com núcleos de espuma PVC para ajudar na permeabilidade da resina ao longo do casco. Apesar do investimento inicial maior, ele com certeza será amortizado conforme mais barcos forem tirados do molde e a qualidade e resistência da estrutura será muito superior quando comparada ao casco produzido por laminação manual.